競艇のモーニングで儲かる3つの秘訣とは?大きくプラスにする方法も伝授
競艇にはモーニング・デイ・ナイターレースとありますが、モーニングレースに関しては
稼ぎづらいというイメージを持っている人もいるのではないでしょうか。
そこで今回は、競艇のモーニングで儲かる秘訣について紹介していこうと思います。
ぜひ最後までご覧ください。

脱サラし、競艇予想家・ライターとして活動中。競艇歴は19年。様々な雑誌やWEBサイトで競艇に関するコラムを執筆する。データを駆使した予想が得意で的中率は業界トップクラス。個人の予想は12年連続で+収支を継続中。
目次[表示]
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今回は競艇のモーニングレースについてを話していきますが、内容的にはモーニングレースの概要や予想に仕方のみになるので、競艇予想で必要な情報などの全てを話していくわけではありません。
そして、この記事で競艇のモーニングレースの知識がなんとなくでも身についてきたあとは実践していくと思いますが、成功を重ねていきながらコンスタントに稼げるようになるまでは結構時間がかかると思います。
そこで、経験を積みノウハウを身につけいる間にもできるだけ負けを減らしながらも早く実力を身につけていきたいと考えている人に向けて、競艇予想サイトというものを紹介します。
競艇予想サイトとは、競艇予想で稼いでいきたいと考えている人の代行みたいに、競艇の予想を提供してくれるWEBサービスのこと。
世間的に競艇予想で必要な情報を個人で全部集めるのは難しいということで、もっと競艇を身近に楽しんでもらうためにプロたちがAIや関係者たちとのコネクションを使ったりしてデータを収集したものを活用し、高配当的中や連勝などを何度も成功させています。

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もちろんデータを集めたりAIを作ったりすることでそれなりのコストがかかってくるので、全部が無償で提供されるわけではありませんが、お試しとして一部無料で提供してくれるサイトも。
さらに”お試し”でもその良さを実感できるように、毎日有料の予想の中の一部を提供してくれるサイトもあるので丸乗りでも稼げるようになっています。
今回は、そんな無料で使える競艇予想サイトの中から、無料で提供される予想で特に良い成績を収めているサイトを3つご紹介。
予想の参考元としても使えるし、結構予想に自信があるという人でもブレがないかの確認として利用することもできるでしょう。
その3つのサイトがこれ。
順位 | サイト名 | 直近1ヶ月 収支 | 的中率/回収率 | サイトの特徴 |
---|---|---|---|---|
1位 | 競艇メゾン | +224,600円 | 70%/220% | 小点数で回収率重視 指定舟券代が安く コスパ最強 |
2位 | 競艇ワークアウト | +219,800円 | 77%/211% | 的中率と回収率のバランス型 最大10連勝で安定感◎ |
3位 | ボートレースの艇王 | +204,000円 | 71%/303% | 回収率特化型 ガチガチ本命決着でも利益◎ |
現在でもプラス収支を出せていて、的中率や回収率の高さは別次元レベル。
もちろん予想だけでなく登録にかかる費用や年会費等もないので、毎日無料で提供される予想を見るだけならコストはかかりません。
モーニングレースで勝負する際の参考元、コンスタントに稼げるようになるまでの代役としてぜひ使ってみてください。

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おすすめです。
競艇のモーニングレースには3つの特徴がある
読者の中には競艇経験が浅い人もいると思うので、まずはモーニングレースの特徴を紹介していきます。
モーニングレースの大きな特徴は次の3つです。
モーニングレースで儲けようものなら、これらの特徴はしっかり把握しておくべき。
それぞれ簡潔に紹介していきます。
人気通りに決着しやすい
モーニングレースは他の時間帯よりも人気通りに決着しやすい傾向があります。
なぜなら、そもそもでモーニングレースは当てやすいことを売りにして投票数を増やすために作られたレースだからです。
中には当てやすくなるように意図して『1号艇にA級、その他の艇にB級』を配置するといった番組を作る会場も。
この条件でだと自ずと1号艇に人気が集まりますし、よほどのことがない限り1号艇が逃げるので、結果的に人気通りに決着しやすいわけです。

各会場で企画レースが開催される
モーニングレースでは前章で述べたような
インが有利な条件で構成された企画レースが多く開催されます。
そのため、他の時間帯と比べると予想の難易度は低め。
中級者や上級者よりも、初心者におすすめな番組となっています。
「まずは競艇に慣れたい」
「当てて楽しみたい」
という方はまずはモーニングレースを狙ってみましょう。
他の時間帯よりもモーターの性能が上がる
1日の間で気温が低い朝方のレースにおいては、モーターの出足が良くなります。
これは気温が低いとモーターの体積効率が上がり、よりパワフルになることが原因です。
出足が良くなると初期速度が上がるので、インがより逃げやすくなるので覚えておきましょう。

競艇のモーニングで儲かる2つの秘訣を大公開!
それでは本題。
私が実践しているトリガミを避けて儲かる秘訣を紹介していきます。
紹介する秘訣は全部で2つ。
①:1〜3号艇に実力のある選手がいる
レースを狙う
②:モーニングが開催される会場の特徴を押さえて舟券を買う
それぞれ見ていきましょう。
秘訣①:1〜3号艇に実力のある選手がいるレースを狙う
そもそもで稼ぐには予想を当てなくてはなりません。
当てるためにはこのような条件のレースを選びましょう。
- 1号艇にA1級が配置されている
- 2、3号艇にダッシュ勢の壁になりそうな選手が配置されている
まず、モーニングレースでは1号艇が逃げる展開を軸に予想するべきです。
この際『B1級と勝率が変わらないA2級』『A2級と勝率が変わらないA1級』が配置されているレースではなく、頭ひとつ抜けているA1級が1号艇に配置されているレースを狙うとより確実です。
また、1号艇がダッシュ勢に差しやまくりを狙われないために、2、3号艇に壁になりそうな選手が配置されていればベスト。
2、3号艇がダッシュ勢の壁になりそうかどうか、展示のスタート状況を見て判断しましょう。
秘訣②:モーニングが開催される会場の特徴を押さえて舟券を買う
モーニングレースに限らず、舟券を購入する際はその会場の特徴や傾向を網羅しておく必要があります。
会場によってレイアウトや気象状況、選手に与える影響が異なるので、会場ごとに予想の仕方を変えないといけないからです。
現在、モーニングレースを開催しているのは以下の5会場。
・鳴門競艇場
・徳山競艇場
・芦屋競艇場
・唐津競艇場
・三国競艇場
それぞれの特徴や傾向を見ていきましょう。
鳴門競艇場の特徴
鳴門競艇場の特徴と各コース別のデータがこちら。
水質 | 特徴 |
---|---|
海水 | ・1号艇が走りづらいレイアウト |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 50.0% | 18.0% | 9.3% |
2 | 16.3% | 22.8% | 18.8% |
3 | 13.4% | 21.1% | 19.1% |
4 | 11.7% | 17.7% | 20.5% |
5 | 7.3% | 14.0% | 18.6% |
6 | 1.3% | 7.0% | 14.3% |
鳴門競艇場はスタートラインから1マークにかけて内側に狭くなっているので、インコースは窮屈な旋回を強いられます。
そのため、他の競艇場よりも1コースの勝率が低いことが特徴。5コースの勝率が高いのも同様の理由です。
また、鳴門競艇場は小鳴門海峡に面しているので、レースの中で海面の高さが変わります。
- 水面が高い(満潮)
→水面は不安定になり、ターンが失敗しやすくなる - 水面が低い(干潮)
→水面が安定してまくりが決まりやすくなる
以上の2点は覚えておきましょう。
徳山競艇場の特徴
徳山競艇場の特徴と各コース別のデータがこちら。
水質 | 特徴 |
---|---|
海水 | ・時間帯によって水面の高さが変わる |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 58.8% | 17.4% | 10.8% |
2 | 15.7% | 28.8% | 21.2% |
3 | 9.7% | 19.4% | 20.5% |
4 | 9.8% | 19.9% | 20.1% |
5 | 5.5% | 11.6% | 17.1% |
6 | 1.5% | 11.3% | 11.3% |
※水面の高さが変わることに関する説明は、先ほどしたので割愛
徳山競艇場は、1マークのバック側が広くなっているので、選手は全速でターンしやすくなっています。
そのため、まくりが流れやすくなる追い風の日以外は、センター・アウトがまくる展開も考えておくべきです。
また、徳山競艇場は太華山のふもとに位置している都合上、風が吹きやすくなっています。
以下に風がもたらす影響をまとめてみたので、レース直前にチェックしてみてください。
【風の影響】 | 1コース | 2〜4コース |
---|---|---|
向かい風1m以下 | 影響なし | 影響なし |
向かい風2m以上 | 先着率が下がる | 先着率が上がる |
追い風3m以下 | 先着率が上がる | 先着率が下がる |
追い風4m以上 | 先着率が下がる | 先着率が上がる |
芦屋競艇場の特徴
芦屋競艇場の特徴と各コース別のデータがこちら。
水質 | 特徴 |
---|---|
淡水 | ・選手は1マークを全速でターンできる |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 63.9% | 15.8% | 6.6% |
2 | 11.2% | 26.9% | 18.6% |
3 | 10.5% | 24.0% | 23.5% |
4 | 10.1% | 17.3% | 19.8% |
5 | 3.5% | 11.7% | 19.7% |
6 | 0.8% | 4.7% | 12.3% |
芦屋競艇では選手の走りを妨げる『引き波』が発生しにくくなっています。
なぜなら、1マーク側の対岸に葦(アシ)が生えており、対岸にぶつかった波が反射しづらくなっているからです。

また、芦屋競艇場は1マークから対岸までの距離が89mと長め。
これらの理由により、選手は1マークを全速でターンすることが可能となっています。
選手のモーターの性能が良ければ、まくりやまくり差しの展開を読むべきです。
また、徳山競艇場と同様に風が吹きやすくなっているので、先述した早見表を見ながら予想しましょう。
唐津競艇場の特徴
唐津競艇場の特徴と各コース別のデータがこちら。
水質 | 特徴 |
---|---|
淡水 | ・風の影響を受けやすい |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 55.2% | 17.7% | 8.4% |
2 | 14.5% | 26.6% | 17.1% |
3 | 12.3% | 20.0% | 21.9% |
4 | 10.9% | 17.8% | 20.4% |
5 | 5.5% | 12.9% | 20.6% |
6 | 1.6% | 5.4% | 11.9% |
唐津競艇場では朝は向かい、午後は追いへと風が変化します。
公式サイトによると、年間では追い風が50%、向かい風が40%という割合になっているそうです。
以下に風速と風向きがレースにどう影響するのか、まとめてみました。
影響 | |
---|---|
向かい風3m以下 | 1コースの1着率が高くなる |
向かい風4m以上 | 3〜6号艇の捲りや差しが決まりやすくなる |
追い風3m以下 | 1コースの1着率が高くなる |
追い風4m以上 | 2〜6コースの1着率が高くなる |
また、唐津競艇場はピットと2マークの距離が遠いという都合上、進入形態が乱れやすいという特徴を持っています。
そのため、唐津競艇においてはスタート展示の進入形態や、ピット離れの良し悪しを確認しておきましょう。
三国競艇場
三国競艇場の特徴と各コース別のデータがこちら。
水質 | 特徴 |
---|---|
淡水 | ・追い風の日が多い |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 55.1% | 18.5% | 8.2% |
2 | 15.3% | 27.5% | 18.5% |
3 | 14.2% | 20.9% | 22.3% |
4 | 8.7% | 16.6% | 22.6% |
5 | 5.4% | 11.1% | 17.8% |
6 | 1.4% | 5.5% | 11.3% |
三国競艇場では夏に海風、冬に北風が吹くので、追い風のレースが多い傾向があります。
一般的に、追い風が吹くと1コースの選手は逃げやすくなり、風が強くなると(4m以上)ターンが流れて2コースの差しが決まりやすくなるので、勝負する際は風の強さにも気を配ってみるといいでしょう。

また、三国競艇場はスタートライン上のコース幅が62mと他の競艇場と比べると広め。
そのため、1周目1マークが遠くなり、結果的にまくりが決まりにくくなります。
まくりが決まりにくいということは、差しやまくり差しが決まりやすくなるということなので、展開の可能性の1つとして必ず押さえておきましょう。
競艇のモーニングで儲かる方法まとめ
ここまでモーニングレースで儲けるための方法について紹介してきました。
ぜひ参考にしてください!
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