浜名湖競艇場の特徴を見抜いた稼げる方法とは？
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浜名湖競艇で予想する際の攻略ポイントを徹底解説
皆さんこんにちは！
競艇・ボートレース予想Mastersの管理人です。
いきなりですが、浜名湖競艇の予想はセオリー通りにいかない展開が多く予想が難しい。
最近こうしたお問い合わせを多く頂きます。
そこで、競艇・ボートレース予想Mastersがこれまでの知見を活かして、浜名湖競艇のデータや水面傾向を徹底分析しました！
予想をする上でポイントになる部分や、浜名湖競艇ならではの特徴に応じた予想の狙い目まで。
実際にデータを基に分析しているからこそ、納得感を持ちながら浜名湖競艇の特徴や予想ポイントをマスターできること間違いありません。
効率良く稼ぎたい方や予想を当てたい方・・
この記事は必見です。
浜名湖競艇とは？
静岡県湖西市新居町中之郷にあるボートレース場。
浜名湖の南岸に位置しています。
正式名称はBOAT RACE浜名湖(ボートレース浜名湖)で、全国24競艇場の中でも熱心に競艇界を盛り上げるための取り組みを行っている競艇場でもあります。
実際に浜名湖競艇の職員によるボートレースの説明や、外部ゲストを交えた初心者講座は競艇ファンだけでなく、初めて競艇を見る方にも人気なイベントになっているようです。
また、浜名湖競艇は日本一広大な競走水面になっていて、選手の間でも絶大な人気を誇っている競艇場の一つ。
広大な水面からスピード感のあるダイナミックなレースが見れるのも、競艇ファンに愛されているポイントでしょう。
そんな浜名湖競艇のアクセス方法がこちら。
| 所在住所 | 〒431-0301 静岡県西市新居町中之郷3727-7 |
| 電話番号 | 053-594-71111 |
| 公共交通機関 | 東海道線『新居町』駅から徒歩約5分 |
| 駐車場 | 有料駐車場:約4,500台 浜松西ICから約30分・浜松浜北ICから約50分 |
| ホームページ | http://www.boatrace-hamanako.jp/ |
上記の通り、浜名湖競艇は公共交通機関や車でアクセスしやすい競艇場になっています。
実際に浜名湖競艇の観戦を控えている方は、上記のアクセス方法を参考にしてみて下さい。
浜名湖競艇の予想に役立つ水面やコースの特徴について
全国24ヶ所ある競艇場それぞれのコースや水面が異なっていることは皆さんもご存知でしょう。
そこで、今回は浜名湖競艇ならではのコースや水面の特徴を分析していきます。
浜名湖競艇の特徴は以下の3点。
- 広大なプール型の水面
- 水質は珍しい汽水
- 風の影響を受けやすい
上記の3つの特徴がレース展開にどう影響を及ぼしているのか？
早速解説していきます。
浜名湖競艇の特徴1：日本一広大なプール型の水面
冒頭でもお伝えしましたが、浜名湖競艇は日本一広大な水面になっています。
周りが囲われているため、海に面している競艇場とは異なり、潮の満ち引きによる水の流れはありません。
そんな浜名湖競艇の水面設計の特徴は大きく分けて2点。
それぞれ順番に解説していきます。
まず1つ目は、上記の画像に赤く囲んである部分ピットから第2ターンマークまでの距離が長いという特徴。
ピットからスタート地点までの距離が長いため、外側の艇が少しでも有利な内側を取ろうとする前付けが起こりやすい傾向があります。
したがって、浜名湖競艇の進入隊形は変わりやすいと覚えておきましょう。
続いて2つ目は、第1ターンマーク地点の水面が広いという特徴。
浜名湖競艇は全国の24ヶ所ある競艇場と比較しても、第1ターンマークの水面が広くなっています。
したがって、どの選手も思い切ったターンがしやすく、外側からの捲りが決まりにくい傾向があります。
捲りが効きにくい反面、ターンが流れた際に差しが決まりやすいというのも予想ポイントとして押さえておきましょう。
浜名湖競艇の特徴2：水質は珍しい汽水
浜名湖を利用した人工的なプール型の水面を持つ浜名湖競艇の水質は汽水になっています。
『汽水』となると、よくある淡水や海水とは異なっているため予想が難しいと思う方もいるかと思いますが・・
浜名湖競艇の水面は、塩分濃度て見ても、ほぼ海水に等しく浮力の面でも軟らかさの面でも海水と変わらないと見て良いでしょう。
そのため、体重が重い選手であってもスピードが出しやすく、思い切ったレースができるようになっています。
また、水面が軟らかいので多少モーター性能が悪くても、予想する上でマイナス要素とはならない点は押さえておきましょう。
したがって、浜名湖競艇は選手それぞれの体重よりも、ターン巧者や浜名湖に慣れている選手を軸に予想するのがベストです。
浜名湖競艇の特徴3：風の影響を受けやすい
浜名湖競艇において潮の満ち引きによる水の流れは特に予想には影響しませんが・・
唯一注意しなければならない不確定要素が、風の影響です。
浜名湖競艇は海の近くに面しているため、時折強い風が吹き荒れ、レース展開にも影響を及ぼすケースがあります。
特に夏は向かい風、冬は追い風に注意しなければならず、年間を通して風が吹いているとみて良いでしょう。
ちなみに、追い風が吹くとインコースの勝率が下がり、3・4コースの捲り差しが決まりやすくなります。
一方で向かい風が吹くと、追い風同様に1コースの勝率が下がり、2・6コースの差しや捲りが決まりやすくなるという傾向になります。
上記の追い風や向かい風によるレース展開への影響は、予想ポイントとして押さえておきましょう。
浜名湖競艇のデータから予想ポイントを分析
浜名湖競艇のコースや水面特性によるレース傾向や注意点を確認したところで、実際のデータはどうなっているのか？
そこで、浜名湖競艇のレースデータを分析し、レース傾向や予想ポイントを明らかにしていきます。
分析の対象にしたデータは以下の2点。
- コース別データ
- 風向き別のコース別データ
上記2つのデータを全国の競艇場の平均データと比較しながら、早速見ていきましょう！
浜名湖競艇のコース別データと全国平均を比較
まずは【浜名湖競艇のコース別データ】がこちら。
| コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 52.5% | 19.4% | 8.6% |
| 2 | 17.3% | 24.4% | 17.2% |
| 3 | 12.9% | 20.0% | 19.7% |
| 4 | 12.1% | 17.2% | 20.1% |
| 5 | 6.1% | 13.6% | 20.7% |
| 6 | 1.5% | 6.7% | 15.2% |
比較対象として【全国平均のコース別データ】がこちら。
| コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 54.8% | 17.7% | 8.1% |
| 2 | 14.6% | 25.4% | 18.0% |
| 3 | 12.1% | 22.0% | 20.2% |
| 4 | 10.2% | 18.1% | 20.0% |
| 5 | 5.4% | 12.4% | 18.9% |
| 6 | 1.7% | 6.6% | 12.7% |
赤色でマークしている、1コースの1着率をそれぞれ比較すると全国平均と比べて浜名湖競艇は2.3％低くなっています。
このことからも、浜名湖競艇は1コースの1着率が低い競艇場であることがお分かり頂けるでしょう。
ですが、2コースから5コースの勝率を比較すると、どのコースも全国平均以上の1着率になっています。
全国トップの広大な水面を誇る浜名湖競艇の特徴である、豪快なターンがしやすい点や進入隊形が乱れやすい点によるものと見て良いでしょう。
また、6コースの1着率が全国平均と変わらない数値であることからも、大外の捲りが効きにくい浜名湖競艇の特徴が見て取れました。
こちらの分析で明らかになった浜名湖競艇の予想ポイントはこちら。
・1コースの1着率は全国平均よりも2・3％低い
・6コースの1着率は全国平均よりも低い
・2~5コースまでの1着率は全国平均よりも高い
全国の競艇場と比較して明らかになった、上記の予想ポイントは浜名湖競艇ならではのもの。
先程確認した水面やコースの特徴が、少なからずレースに影響を及ぼしていることがお分かり頂けたでしょう。
浜名湖競艇の風の影響における1着率データを比較
先程もお伝えしたように、年間を通して吹き荒れる風の影響は、浜名湖競艇の予想をする上で切っても切り離せません。
そこで、最もレース展開が変化する風速6ｍ以上の向かい風や追い風におけるレースデータを比較して予想ポイントを明らかにしていきます。
まずは、【風速6ｍ以上の向かい風のデータ】と比較したものがこちら。
| コース | 向かい風(風速6ｍ以上) | 全レース |
| 1 | 51.0％ | 52.5% |
| 2 | 18.3％ | 17.3% |
| 3 | 12.2％ | 12.9% |
| 4 | 10.4％ | 12.1% |
| 5 | 5.0％ | 6.1% |
| 6 | 4.2％ | 1.5% |
赤くマークした1コースの1着率を全レースのデータと比べると、全レースの数値よりも強い向かい風のレースの方が低くなっています。
1コースと同様に、強い向かい風によって1着率が下がったのは3コース~5コース。
その一方で、向かい風によって1着率が上がったのは2コースと6コース。
スピードが出しずらい状況下において、差しや捲りが決めやすい点が有利に働いているのでしょう。
したがって、強い向かい風のレースにおいて、2コース差しや6コース捲りが得意な選手は確実に押さえておくべきです。
続いて、【風速6ｍ以上の追い風のデータ】と比較したものがこちら。
| コース | 追い風(風速6ｍ以上) | 全レース |
| 1 | 48.2％ | 52.5% |
| 2 | 15.7％ | 17.3% |
| 3 | 14.0％ | 12.9% |
| 4 | 13.7％ | 12.1% |
| 5 | 6.2％ | 6.1% |
| 6 | 2.7％ | 1.5% |
全レースの1コースの1着率は52.5％であること対して、強い追い風では48.2％になっています。
これに加え、向かい風でも1コースの1着率が下がる点を踏まえると、風向きに関わらず風速6m以上の強い風が吹いている場合、1コースの1着率は下がると判断して良いでしょう。
また追い風では、2コースの1着率も下がるので押さえておきましょう。
1コースと2コースの1着率が下がった分、注意しておくべきコースは3コースと4コース。
強い追い風によってスピードに乗ったターンがしやすくなることが影響しているのでしょう。
上記の分析によって明らかになった、追い風・向かい風における予想ポイントがこちら。
強い向かい風
⇒1コースの1着率が低下。2コース・6コースの差しや捲りが決まりやすくなる。
強い追い風
⇒1コース・2コースの1着率が低下。3コース・4コースの捲り差しが決まりやすくなる。
上記の予想ポイントを押さえつつ、レース直前の風向きや風の強さを考慮して予想することをオススメします。
浜名湖競艇の予想は一筋縄ではいかない
ここまで、浜名湖競艇の特徴について見てきました。
1コースの勝率がイマイチな点や広大な水面設計よって進入隊形が乱れやすい点などが明らかになりました。
とはいえ重賞レースともなれば、実力のある選手が多く出走します。
トップ旋回すればイン逃げの勝機はあるのではないか？
かすかな期待を持って、予想に迷えば迷うほど穴にハマってしまうのが競艇です。
券種が3連単ともなれば・・余計に甘くないでしょう。
一つ例に出しますと、次の画像は2019年2月17日に行われたG1第64回東海地区選手権の結果です。
浜名湖に走り慣れている地元のレーサーが多く参戦した中で、1号艇が勝利を納めたレースは、全12レース中たった3レース。
このように、インコースが強いというセオリーは浜名湖競艇場では通用しません。
中には、1・2号艇が全く連に絡まない決着もあり、如何に進入コースが関係ないかということがわかるかと思います。
とはいえ、浜名湖競艇で開催されるレースだけ参戦したいという方は、Mastersが分析した情報を参考に舟券を買うのが攻略の近道。
一方で、最短で稼ぐ・効率よく稼ぐ場合は開催場を決め打ちしないのが鉄則です。
1日平均10会場で行われている競艇では、必ずと言っていいほどその日勝てるレースが存在します。
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